根據美國一項檢測結果顯示，不論高檔車還是中低檔車，都不同程度的存在車內污染問題。已有案例顯示，已經使用了6年的汽車，車內空氣中甲醛含量依然超標4.4倍。
車內異味的成分主要為甲醛、苯、PM2.5等化學氣體，通常來自三個方面。一般來說，汽車儀表盤、座椅表皮、塑料件等部件在汽車初用時氣體濃重，若這些零部件中的有害氣體沒有得到充足的釋放，會長時間污染駕駛室。二是源于車內裝飾；車內的地毯、座椅皮套
等裝飾中含有甲醛、苯、丙酮和二甲苯等有害氣體；三是由于使用空調或車艙密封不好，使發動機燃燒所產生的廢氣及室外的污染空氣進入車內造成污染，通常為二氧化硫、二氧化碳等和揮發出的汽油。
人們往往認為，價格昂貴的豪車用材高檔、質量過關，不需要除甲醛。實際上，豪車更容易甲醛超標，因為車輛內部的污染大部分源自車內裝飾和皮革。
車廂里產生的各種有害物質到底有多嚴重，這一直是消費者關心的問題，但由于生產工藝、成本等原因，像甲醛這類有害物總會伴隨著現代汽車而生。
對于現在工業化生產的汽車來說，車廂內要想徹底杜絕甲醛是不現實的，像中控臺、皮革、地毯、各種塑料的飾件都會產生一定的甲醛。
選擇分解性和過濾性的除甲醛方式，如甲醛捕捉劑、有機苯系物分解劑等，這些產品都對清除甲醛有不錯的效果。此類產品專用于室內空氣環境污染的治理，經過表面氧化反應將各種有害物分解成水和二氧化碳，有效果穩定、無二次公害等優點，適于去除車內空氣污染、除味。
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